Є відповідь: - Які краще купити і поставити амортизатори?

  1. Kayaba (Японія) - номер 1 в рейтингу
  2. Monroe - номер 2
  3. Bilstein (Німеччина) - номер 3
  4. ZF - Sachs і Boge (Німеччина) - номера 4 і 5

Наши партнеры ArtmMisto

На російському ринку деталей підвіски присутня 5 основних конкурентів, що випускають амортизатори для автомобілів іноземного виробництва і давно зарекомендували себе на цьому ринку: Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Boge. По-перше, Sachs і Boge можна відразу об'єднати в одну фірму ZF , Враховуючи, що навіть ціни по багатьох позиціях у них збігаються. Якщо ви вибираєте амортизатори для автомобіля , То вибирайте з п'ятірки запропонованих тут лідерів, а все інше, як багато хто говорить, буде «Китай».

Kayaba (Японія) - номер 1 в рейтингу

На російському ринку деталей підвіски присутня 5 основних конкурентів, що випускають амортизатори для автомобілів іноземного виробництва і давно зарекомендували себе на цьому ринку: Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Boge

Їм поки можна віддати I-місце в амортизаторной рейтингу.
Kayaba, головним чином, виробник амортизаторів на автомобілі японських автовиробників, крім того, багато робить для корейців і американців, але в основному, все-таки, Kayaba має стратегію виробництва своїх виробів переважно для азіатських автовиробників.
Так, наприклад, компанія TOYOTA , Відома своїми вкрай жорсткими вимогами до якості деталей, 52% автомобілів, що випускаються комплектує амортизаторами KAYABA. Компанія MITSUBISHI встановлює амортизатори KAYABA на 90% випущених моделей. Частка амортизаторів KAYABA при виробництві різних моделей SUBARU, NISSAN , SUZUKI, HONDA, DAIHATSU досягає від 30% до 48%. Важливо відзначити, що всі амортизатори - як для конвеєра, так і на вторинний ринок - виготовляються однією партією, на одних і тих же конвеєрах, тому абсолютно немає відмінностей між амортизаторами, які встановлюються на конвеєрі і тими, які надходять на ринок запасних частин.

За кількістю продаваних виробів і широті асортименту Kayaba, напевно, можна назвати лідером на ринку, так як до недавнього часу в асортиментної лінійки компанії було багато таких амортизаторів, які виробляла і продавала тільки Kayaba і ніхто більше, наприклад, такий ексклюзив у Каяби був по Ніссану : Almera , Qashqai і X-Trail, тобто на ринку присутній лише ОРИГІНАЛ і КАЯБА, тому ціни у Каяби за такими амортизаторам, з огляду на відсутність конкуренції, були трохи дешевше оригіналу. Дана ситуація спостерігалася раніше, але тепер у інших лідерів ринку став з'являтися каябовскіе ексклюзив тільки за більш привабливими цінами. Навіть фірма TRW, яка зовсім недавно спеціалізувалася тільки на гальмівних системах, змогла освоїти передні і задні стійки на Nissan Qashqai і Nissan X-Trail

За критерієм «Ціна» ниссановский асортимент вже поступово перестає бути цікавим, так як у MONROE з'являються по деяких моделях цікаві пропозиції, а по Форда вторинний ринок для Каяби виявився вже втраченим. Також можна виділити ще один втрачений сегмент для Kayaba - це Suzuki Swift і Grand Vitara .

Кращі конкурентні позиції на вторинному ринку Kayaba має по наступних автомобілях: Mitsubishi Lancer (десятого покоління) 2007-2012 р , Nissan Teana J32 , Hyundai ( Accent-ТАГАЗ і Tucson ), KIA Sportage , а також Toyota Camry 2006-2012 г.в . За корейським автомобілям ситуація не дуже складається саме для самих власників корейських машин, так як, якщо по європейцям і японцям як оригінальних запчастин ніхто не сумнівається, то за корейським виробникам все з точністю до навпаки - в більшості випадків Каябу віддадуть перевагу МОБіС або Мандо, незважаючи на істотну різницю в цінах, - Каяба дорожче Мандо рази в півтора.

Monroe - номер 2

Без сумнівів, Monroe - це II-місце в рейтингу. Компанія має перспективи витіснити свого головного конкурент Kayaba з лідируючих позицій. Monroe активно розширює асортимент і останнім часом все сильніше відчувається їхня присутність на вторинному ринку.
Monroe є світовим лідируючим брендом на ринку автомобільних підвісок і амортизаторів. Кожен четвертий амортизатор, який продається в світі, проводиться під цією торговою маркою, якою володіє компанія Теnnесо Automotive .
Асортимент продукції з маркою Monroe включає амортизатори, стійки Макферсон, системи підвіски для спортивних автомобілів і регулювання дорожнього просвіту, кермові демпфери, регульовані системи підвіски і противібраційний системи.

Кращі умови по співвідношенню ціна - якість на російському ринку MONROE пропонує по амортизаторам для наступних автомобілів: Ford Focus II , Ford Mondeo (четвертого покоління) 2007-2012 р.в. , Chevrolet Lacetti , Fiat Ducato II (Виробництво Росія) вантажопідйомністю до 1.5 тн.,

Bilstein (Німеччина) - номер 3

Більштайн в Росії мало, є в наявності в основному на європейське «мотлох». Навіть автолюбителі, які мають у володінні німецькі машини, не особливо шанують цю марку, але при цьому Bilstein непогано виглядає в асортиментній лінійці для Chevrolet, зокрема, Bilstein - це ексклюзив для Chevrolet CRUZE і Opel Astra J, можна ще виділити Mercedes W168 . Так, але найголовніше: у Bilstein є ексклюзив по амортизаторам для автомобілів з пневмопідвіскою таких, як Mersedes W221.
BILSTEIN виробляє амортизатори для конвеєрів насамперед таких марок як: Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Audi, Subaru, Bugatti, Ferrari, Lotus, Jaguar, Chrysler, Maserati, Chevrolet, а також постачальником комплектуючих для багатьох спортивних версій, як наприклад, Mitsubishi Lancer Evolution X, Nissan GTR і Mercedes-Benz DTM CLK. Щодня на заводах BILSTEIN виробляється понад 40 000 амортизаторів. На всю продукцію є російський сертифікат відповідності.

ZF - Sachs і Boge (Німеччина) - номера 4 і 5

Sachs і Boge ділять між собою IV і V місця в загальному рейтингу автомобільних амортизаторів.

Sachs і Boge - це амортизатори без будь-яких видатних конкурентних переваг. Sachs і Boge - це найдорожчі ціни на російському ринку, але їх, чомусь люблять досвідчені власники порівняно нових Мерседесів і БМВ , Як люблять говорити самі автовласники, цитата: - «Я прочитав на форумі ...». Розмови типу: - «Sachs і Boge краще, ніж все інше», - це суб'єктивне нічим необґрунтоване думку кожного фахівця окремо.

Все що ми знаємо про Sachs - можна купувати передні амортизатори на Volkswagen TRANSPORTER . Boge - краща пропозиція на ранці по переднім амортизаторам Mercedes W245 .

У висновку наводимо рейтинг, складений за версією ZAP-VAZ.RU , У вигляді діаграми, що характеризує розстановку сил на амортизаторной ринку:

Рейтинг ТОП-5 виробників амортизаторів для іноземних автомобілів (джерело ZAP-VAZ.RU - 2014 рік):



Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f