Гнучка арматури


Наши партнеры ArtmMisto

Ви можете замовити послуги з гнуття арматури по телефону +7 (495) 585-51-56, [email protected]

Технічний директор
Антонова Людмила Павлівна

Менеджер відділу продажів
Мезенцев Юрій Володимирович


Прайс-лист на згинання арматури

Діаметр, мм
Ціна від
8-12 мм
30 14-18 мм 40 20-28 мм
49 32-36 мм
54 40 мм
62

Гнучка арматури відбувається шляхом механічної деформації металевих стрижнів. Ручна гнучка є неефективною в тих випадках, коли потрібна висока продуктивність при мінімальних витратах часу і праці, а також коли потрібна висока точність і малий відсоток браку і невелика кількість відходів. З цієї причини процес гнуття арматури, поставлений «на потік» проводиться за допомогою вузькоспеціалізованих або широкопрофільних згинальних верстатів. Головним завданням такого обладнання є мінімізація втручання людини в виробничі процеси, тобто максимальна автоматизація виробництва.

За способом управління верстати для гнуття арматури підрозділяють на автоматичні, напівавтоматичні та ручні. Останні використовуються в одиничному і дуже малосерійному виробництві, при якому від верстатів не потрібна висока складність вигинів і велике число виконуваних операцій. Напівавтоматичні верстати можна назвати середніми по продуктивності, ефективність роботи яких набагато вище, ніж у устаткування для гнуття арматури з ручним керуванням, але при цьому істотно поступаються верстатів з ЧПУ. Повністю автоматизована гибочная апаратура з числовим програмним управлінням знайшла дуже широке застосування. Її переваги полягають в тому, що таке обладнання програмованої, причому існує можливість швидкого перемикання з однієї програми на іншу. Запам'ятовування параметрів гнуття арматури знижує ймовірність помилки, значно підвищує якість виконання операції, збільшує її точність.

Автоматична гнуття арматури на верстатах з ЧПУ відбувається з дуже високою швидкістю за рахунок мінімального часу, потрібного на перенастроювання. Ще одна перевага цього типу обладнання полягає в тому, що вони прості в експлуатації і володіють підвищеним ступенем безпеки для людини (адже присутність оператора в робочій зоні верстата в процесі згинання не потрібно).

Пристрій і принцип роботи верстата для гнуття арматури

Основні складові такого типу верстатів наступні:

  • станина;
  • кулісні механізм;
  • привід;
  • електродвигун.

Привід робочого органу здійснюється з використанням механічної передачі від електродвигуна. Для того щоб відбулося перетворення обертальний рух вала електродвигуна в зворотно-поступальний рух робочого органу, необхідний кулісні механізм. Відключення електромотора відбувається після закінчення виконання кожної операції. Всі зубчасті механізми верстатів для гнуття арматури виготовляються з високоміцної сталі і захищаються від перегріву і швидкого зношування мастильно-охолоджуючими рідинами. Робота верстатів з ЧПУ може відбуватися як в режимі безперервного, так і в режимі одиночного виробництва операції. Забір арматури з бухти, її гнучка й відрізання виробляються на одному верстаті, що значно прискорює процеси виробництва, економить час і робочі площі. Іноді, правда універсальні верстати поступаються місцем в продуктивності вузькопрофільних. Це відбувається в тих випадках, коли необхідний випуск крупносерийной партії арматури з певною геометрією.


Послуги металообробки виявляються по металу, закупленого в нашій компанії. Мінімальна сума замовлення з виготовлення деталей та обробленні металу 7 тис руб.


Назад в розділ

Надіслати заявку або повідомлення

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f