Вибираємо розмір коліс велосипеда: 26 ", 28" або 29 "?

  1. Порівняємо можливості, достоїнства і недоліки

Наши партнеры ArtmMisto

Одна з найважливіших частин велосипеда - його колеса Одна з найважливіших частин велосипеда - його колеса. Причому, саме їх розмір має більше значення, ніж вага. Були часи, коли велоринок пропонував дорослим велосипедистам один стандартний розмір - 26 дюймів. Сучасний ринок більш різноманітний і тому виникає питання: якою ж діаметр колеса вибрати?

Скажімо одне: однозначної відповіді на це запитання немає. Але ми поміркуємо на цю тему. А кожний з вас візьме з цих міркувань раціональне зерно і зробить свій вибір.

І ще зробимо кілька корисних зауважень, перш ніж приступимо до міркування:

  • розмір коліс визначається не тільки діаметром обода, а й висотою покришки;
  • одиниці виміру розміру - англійська дюйм. Він позначається - «" »;
  • сучасні виробники випускають колеса дорослих велосипедів розміром 26, 27, 27,5, 28 і 29 дюймів. При цьому, при розмірі колеса 26 "діаметр обода становить 559 мм + товщина покришки. При розмірах 27 ", 28", 29 "діаметр обода однаковий і становить 622 мм. Різниться тільки висота покришки;
  • колесо 29 »стало застосовуватися зовсім недавно. Моделі з колесами такого розміру називаються найнерамі або Тунайнери.

Порівняємо можливості, достоїнства і недоліки

коліс різних діаметрів

  1. Як вже говорили, 26 "- найпоширеніший розмір. Використовується він, в основному на стандартних гірських моделях і прогулянкових сіті-байках. 27 "застосовується на шосейних велосипедах. 28 "- на гібридні і дорожніх. Новітній розмір 29 »універсальний, оскільки ідеальний і для гладкого асфальту і для проблемних ґрунтових доріг.
  2. Чим більше діаметр коліс, тим більше плавно долаються перешкоди в вигляді ямок, купин і каменів на дорозі. Великий діаметр легше поглинає невеликі удари.
  3. Чим більше діаметр, тим більше область зчеплення колеса і поверхні дороги, і тим безпечніше їзда (особливо на слизьких і брудних дорогах). На величину площі зчеплення впливає ще й ширина обода. Найширший обід - при величині 29 ".
  4. Чим більше діаметр, тим краще накат.
  5. Високий профіль обода забезпечує на різних ділянках високий крутний момент і стабільність швидкості руху.

АЛЕ!

Чим більше діаметр коліс, тим:

  1. велосипед важче - за рахунок довгих спиць, широких ободів, більш високих рам і більш важких покришок;
  2. нижче динаміка розгону, так як за рахунок більшої інерції і ваги при розгоні доводиться прикладати значно більше зусиль;
  3. нижче маневреність, оскільки більш масивні габарити велосипеда.

Потрібно ще відзначити, що для найнера (29 ") обмежений вибір деяких компонентів: ободів, покришок, вилок. Це не стосується підбору трансмісії та інших дрібниць.

І ЩЕ!

Чим більше діаметр коліс, тим гармонійніше колеса поєднуються з людьми високого зросту. 29 "- розмір, що ідеально підходить для велосипедистів вище 180 см.

Тепер вибирайте!



Сучасний ринок більш різноманітний і тому виникає питання: якою ж діаметр колеса вибрати?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f