Причини спрацьовування автоматичного вимикача в спеку

Наши партнеры ArtmMisto

Після придбання автоматичного вимикача в інтернет магазині 21vek-220v.ru, деякі наші клієнти до нас звертаються з проханням роз'яснити: чому ці пристрої помилково спрацьовують при досить високих температурах навколишнього повітря, і якими способами можна вирішити дану проблему.

Перед тим, як перейти до пояснень даного феномена, відразу ж обумовимо деякі особливості: в нашому випадку використовується якісний, завідомо справний автоматичний вимикач (наприклад, Автоматичний вимикач DX 1Р C20А 6,0кА (Legrand)) Перед тим, як перейти до пояснень даного "феномена", відразу ж обумовимо деякі особливості: в нашому випадку використовується якісний, завідомо справний автоматичний вимикач (наприклад, Автоматичний вимикач DX 1Р C20А 6,0кА (Legrand)). Що стосується електропроводки, то вона також справна, і організована в строгому дотриманні з вимогами діючих СНиП. Проблема буде полягати в тому, що автоматичний вимикач спрацьовує через певний час.

Конструкцією будь-якого автоматичного вимикача визначено, що теплової расцепитель даного пристрою налаштований таким чином, що при виявленні значення струму, яке перевищує номінальне більш ніж на 13 відсотків, здійснюється автоматичне роз'єднання електричного кола. Зауважимо, що час спрацьовування може зайняти більше години. Для найбільш поширених моделей автоматичних вимикачів, які входять до складу більшості побутових електромереж (зокрема, автоматичний вимикач ABB 1-пол. SH201L C16 ) Початковим значенням, при якому повинно здійснюватися спрацьовування теплового розчеплювача є струм в 18,1 Ампер. Виходячи з цього, справедливо припущення, що при протіканні через такий автомат струму зі значенням в 16А, захисні механізми пристрої не повинні спрацьовувати.

Номінальні характеристики автоматичних вимикачів вказуються для певних умов їх експлуатації, - як правило, це температура навколишнього повітря не більше + 300С. Також в каталогах виробників можна знайти інформацію, в якій визначені залежності номінальних струмів від температури.

На номінал автоматичного вимикача має помітний вплив і знаходиться в безпосередній близькості і інше модульне обладнання. Якщо таких пристроїв досить багато (як довідка відзначимо, що сучасний розподільний щит може містити на одній дин-рейки до 12 модулів), і до того ж вони обслуговують потужні навантаження, то в такій ситуації сусідні автомати можуть виступати в якості своєрідного джерела тепла.

Припустимо, що температура в електрощиті досягає значень в +450. Це означає, що у автоматичного вимикача з номінальним струмом в 16А, даний показник знижується до 13А, відповідно струм спрацьовування теплового розчеплювача складе не більше 14,7А.

Для нашої ситуації це означає, що потужність навантаження, підключеної до електромережі, виходить за допуск спрацьовування теплового розчеплювача, що призводить до відключення електроживлення в мережі. Більш того, якщо взяти до уваги той факт, що поряд з автоматом розташовані ще й інші пристрої, то при температурі в +450 номінал вимикача знизиться до 12А, тобто поріг спрацьовування теплового розчеплювача складе 13,2А.

З усього вищеописаного можна зробити висновок, що поріг спрацьовування будь-якого автоматичного вимикача буде змінюватися в залежності від температури навколишнього середовища - взимку він буде вище ніж влітку.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f